視察健康園停車場(chǎng)

視察電動(dòng)車充電站

視察智能調(diào)度指揮中心

    9月16日，在巢合肥市人大代表第三專題調(diào)研小組曹本霞一行在巢湖市人大常委會(huì)人選工委主任黃銀萍、環(huán)資工委主任刁操斌、市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)汪四清陪同下，視察了巢湖公交場(chǎng)站和信息化建設(shè)情況。
    曹本霞一行首先來到健康園小區(qū)公交首末站，聽取了巢湖公交常務(wù)副總經(jīng)理王長(zhǎng)慶的介紹。王長(zhǎng)慶說，該首末站已經(jīng)有十幾年的歷史，當(dāng)初由小區(qū)開發(fā)商建成，提供給公交使用，停車場(chǎng)面積不到800平米，只有2條線路的中巴車在此調(diào)車。去年3月，健康園小區(qū)街巷改造工程開工建設(shè)，作為該工程一項(xiàng)內(nèi)容的健康園公交首末站擴(kuò)建也同時(shí)動(dòng)工。擴(kuò)建后的首末站增加停車場(chǎng)水泥地面720平米，單獨(dú)設(shè)置了公交車進(jìn)出口，重新設(shè)置了調(diào)度室，增設(shè)了候車站臺(tái)。不僅消除了公交車與小區(qū)車輛和行人爭(zhēng)道存在的安全隱患，還改善了駕駛員休息環(huán)境?，F(xiàn)在，該首末站已經(jīng)有1路、17路、18路3條線路38臺(tái)中客、大客在此調(diào)車。
    隨后，曹本霞一行又驅(qū)車來到巢湖市公交電動(dòng)車充電站，視察了充電站設(shè)施。王長(zhǎng)慶介紹說，該充電站是我省首座由社會(huì)資本投資建設(shè)的電動(dòng)公交車充電站，去年8月中旬動(dòng)工建設(shè)，歷時(shí)5個(gè)月建成。該充電站由巢湖公交與合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源股份公司共同投資建設(shè)，占地8000平方米，總投資650萬(wàn)元。充電站建設(shè)充電樁27個(gè)，用電容量為2500千伏安，采用2臺(tái)1250千伏安變壓器供電，可同時(shí)為54臺(tái)電動(dòng)公交車提供充電服務(wù)。
    最后，曹本霞一行視察了公交智能調(diào)度指揮中心，觀看了3G視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)大屏幕顯示的車輛在線運(yùn)營(yíng)情況和GPS智能調(diào)度指揮系統(tǒng)模擬的車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)圖。王長(zhǎng)慶介紹說， 2011年5月，巢湖公交GPS智能調(diào)度指揮系統(tǒng)開始建設(shè)，7月投入使用，總投資135萬(wàn)元。GPS智能調(diào)度指揮系統(tǒng)，具有實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)站、可視化調(diào)度、超速警示、自動(dòng)生成并打印調(diào)度日?qǐng)?bào)表和調(diào)度計(jì)劃數(shù)據(jù)等功能。王長(zhǎng)慶還介紹說，巢湖公交不僅建設(shè)了GPS智能調(diào)度指揮系統(tǒng)，還先后建成了IC卡收費(fèi)系統(tǒng)、3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)、企業(yè)管理ERP系統(tǒng)等，改變了公交企業(yè)傳統(tǒng)的管理模式，提高了安全運(yùn)營(yíng)管理效率和服務(wù)水平，具有很好的社會(huì)效益。